Le salon Top Logistics Europe débarque à Lille les 15 et 16 juin

C'est la région Hauts-de-France, « terre d'excellence logistique », qu'a choisie Top Logistics pour sa première édition. Un choix stratégique : « La région compte énormément d'acteurs de référence de la logistique à l'image d'Euralogistics, le pôle d'excellence logistique et supply chain en Hauts-de-France. Lille est également un choix stratégique pour attirer les acteurs et décideurs du bassin parisien », témoignait Raphaël Descamps, directeur des événements chez DG consultants. Douze ateliers, conférences, tables rondes, deux plénières ainsi que deux soirées business rythmeront ces deux journées.

Au total, 83 exposants partenaires tels que Geodis, XPO Logistics, Exotec ou encore le Port d'Anvers seront présents à cette manifestation. Le comité de pilotage est représenté par 130 décideurs de la filière et l'ensemble des invités-acheteurs sont sélectionnés en amont pour leurs projets d'investissement. À noter que 96% des invités-acheteurs ont une fonction de CEO, fondateur, président ou directeur général.

Booster les rendez-vous one to one

Cet événement des acteurs de la filière met l'accent sur l'importance des rendez-vous one to one. « L'objectif est de proposer un planning de rendez-vous sur mesure », insiste Raphaël Descamps. Ce format avait été particulièrement apprécié des participants du dernier salon Top Transport.

En effet, 74% des visiteurs avaient reconnu avoir signé un contrat après leurs entretiens one to one dans les six mois ayant suivi l'événement. Côté fournisseurs partenaires, 83% avaient reconnu avoir rencontré de nouveaux clients. Plus de 2 000 rendez-vous pré-planifiés par les invités en fonction de leurs besoins sont attendus sur le salon.

Couvrir l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement

Si la 30^e édition du salon Top Transport se tiendra à Marseille en octobre prochain, Top Logistics se veut complémentaire : « Top Transport Europe s’adresse avant tout aux chargeurs à la recherche de solutions de transport. Top Logistics apporte, quant à lui, une vision plus globale en couvrant l’ensemble des maillons de la chaîne d’approvisionnement, à savoir l’immobilier, les solutions de manutention et d’entreposage, les prestataires logistiques, les nouvelles technologies et systèmes », conclut Raphaël Deschamps.